К основному контенту

Про Бош, силиконовую Саксонию и автономные автомобили

Добрый день!
Друзья, я продолжаю просматривать экономические публикации в немецкой прессе. Сразу несколько изданий пишут об планах кампании Бош построить крупный завод по производству сенсоров для автономных автомобилей.
Технологическая группа Bosch планирует построить в Дрездене свой второй завод по производству полупроводников (Halbleiterfabrik) на территории Германии. «Инвестиции составят в общей сложности один миллиард евро», сообщил информационному агентству Рейтерс источник, знакомый с процессом. Большая часть будет финансироваться самой кампанией, оставшаяся сумма - за счет средств федерального правительства и Европейского Союза. Будет создано 700 рабочих мест, начало производства запланировано на 2021 год.
Продукция завода ориентирована на создание сенсоров для автономных автомобилей, а также на так называемый "интернет вещей", с помощью которого приборы автономно коммуницируют в сети (Internet der Dinge, bei dem Maschinen miteinander vernetzt werden).
При отборе места для строительства Дрезден выдержал жесткую международную конкуренцию. Сама компания отказалась комментировать планы. Тем не менее, пресс-конференция, посвященная этим планам, состоялась в прошлый понедельник в Берлине в присутствии премьер-министра Саксонии Станислава Тиллиха и саксонского министра экономии Маттиаса Макнига.
Бош, являющийся ведущим производителем сенсорного оборудования, уже построил один завод по производству полупроводников в Ройтлингене. Однако потребности крупнейшего в мире поставщика автокомплектующих продолжают расти.
В последние десятилетия Саксония, заслужившая название "силиконовой", привлекает многие кампании и научные учреждения. Производители, поставщики услуг и университеты являются членами ассоциации «Silicon Saxony». По данным этой ассоциации, ее членами являются 320 кампаний, в которых работает порядка 20 тысяч человек. Бош принял решение в пользу Саксонии так как она обладает большим потенциалом квалифицированной рабочей силы, сообщил инсайдер. К крупнейшим производителям чипов, уже работающим в Силиконовой Саксонии, относятся фирмы Инфинеон (Infineon), Глобал Фаундрис (Globalfoundries ) и голландская кампания NXP.
Оригинал статьи смотрите здесь
http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/wachsende-branche-bosch-baut-wohl-neues-halbleiterwerk-in-dresden-15061805.html

Комментарии

Отправить комментарий

Популярные сообщения из этого блога

Про нефтяного магната, штат Вайоминг и ветер вместо угля

Добрый день! Друзья, я продолжаю просматривать немецкую прессу на предмет экономики и новых технологий. В 1960 году Филип Аншуц (Philip Anschutz) унаследовал нефтяную компанию своего отца и превратил ее в империю стоимостью в миллиарды долларов. Ранее он также инвестировал в землю и недвижимость. К примеру ему принадлежит Мерседес-Бенц Арена в Берлине, а также играющая на ней столичная хоккейная команда Eisbären Berlin. С политической точки зрения этот миллиардер известен как консервативный республиканец. Его периодически обвиняют в том, что он финансирует кампании против гомосексуалистов. Что же касается бизнеса, то здесь Аншуц выглядит гораздо менее догматическим: в штате Вайоминг он планирует построить крупнейший ветропарк США. Более 1000 турбин будут стабильно обеспечивать людей экологически чистой энергией. Мощности этого ветропарка будет достаточно, чтобы снабдить электричеством Лос Анжелес и Сан Франциско вместе взятые. Закат угольной промышленности в Вайоминге Это в...

Про микросхемы, автомобили будущего и глобальную гонку субсидий

Добрый день! В немецкой прессе не утихает шум по поводу кампании Бош и саксонской кремниевой долины, в которой Бош собирается строить свой высокотехнологичный завод по производству микросхем. Интерес вызывает рекордный размер инвестиций - в общей сложности более 1 миллиарда евро. Это крупнейшее вложение в 130-летней истории фирмы Бош. Датчики, фиксирующие ускорение, угловую скорость, поток массы (Massenfluss), делают автомобили все более интеллектуальными, вплоть до того момента, когда они смогут ездить самостоятельно. Для этого нужны полупроводники (Halbleiter). Бош будущего будет делать мозги и органы чувств для автомобилей будущего. Если продолжить метафору, сердце и мышцы имеют все меньшее значение. Скелет автомобиля - шасси (Fahrwerk, ходовая часть)  - и раньше мало интересовал швабов (так сейчас называют жителей Баден-Вюртенберга, где расположена штаб-квартира концерна Бош, АН). Следуя этой логике, Бош передал китайцам производство стартеров и генераторов, а теперь планирует ...

Про биткойн и китайские биржи

Цифровая валюта биткойн продолжает расти, сообщает немецкий портал n-tv.de. Во вторник он перевалил за 2871 доллар за единицу. Причем утром того же дня он был еще 2848. Это на 17% больше, чем в конце прошлой недели. В качестве причины дилеры указывают на недавно ставший известным факт снятия запрета (Ende des Abhebungsstopps) на трех китайских биткойн-биржах. Дело в том, что в феврале текущего года на этих трех торговых площадках были приостановлены выплаты (Abhebungen), после того как китайские власти выразили обеспокоенность фактами оттока капитала и отмывания денег посредством криптовалют. В последнее время именно быстро растущая торговля биткойном в Китае рассматривается в качестве главной причины роса курса. Биткойн был введен в официальное обращение в 2009 году. В конце 2010 года он стоил только 30 центов. В конце прошлого года - менее 1000 долларов. Оригинальную статью смотрите здесь http://www.n-tv.de/wirtschaft/Bitcoin-haelt-Kurs-auf-3000-Dollar-article19876293.html