К основному контенту

Про Самсунг, седьмую галактику и карты памяти

Добрый день!
Друзья, я продолжаю просматривать немецкую прессу на предмет экономики и новых технологий. Сразу несколько изданий пишут о попытке возвращения на рынок смартфона фирмы Самсунг, прославившегося в прошлом году своими пожароопасными аккумуляторами. Предлагаю вашему вниманию мой перевод заметки из газеты Хандельсблатт, который сопровождается почти детективной хроникой тех мытарств, которые претерпел Самсунг со своим любимым детищем.
Самсунг в июле намерен снова выйти на рынок с обновленной версией смартфона Galaxy Note 7, теперь уже под другим именем. Старт продаж намечен на седьмое июля, - сообщило во вторник южнокорейское информационное агентство Ёнхэп (Yonhap) со ссылкой на промышленные круги (unter Berufung auf Industriekreise). Цена будет меньше 700 тысяч вон (меньше 550 евро). Устройство с аккумилятором меньшего размера появится в продаже под именем Galaxy Note FE. Руководство компании пока не подтвердило эту информацию.
Полностью статью на немецком языке смотрите здесь

Южнокорейцы хотят закрепить свое лидерство в производстве микросхем

Ну и как говорится, пока материал готовился к публикации, в Хандельсблатт появилась новая информация а компапии Самсунг - теперь из другой ее отрасли, занимающейся производством карт памяти.
Посредством миллиардных инвестиций Самсунг планирует упрочить свое лидерство на рынке карт памяти (Speicherchips). Планируется вложить порядка 16,4 миллиардов евро в создание двух новых производственных площадок (Produktionsstandorte). Таким образом до 2021 года может возникнуть 440 тысяч новых рабочих мест. Также планируется расширение производства в Китае, - правда, в отношении Китая подробности не сообщаются.
В этом году в отрасли ожидается рекордная прибыль; недостаточное предложение и высокий спрос на большие емкости хранения информации (nach mehr Speicherkapazität) для смартфонов и серверов привели к росту цен на карты памяти (NAND). В целом Самсунг ежегодно инвестирует почти 9 миллиардов в разработку и производство микросхем (in die Halbleitersparte). Таким массивным увеличением инвестиций (Mit der nach oben geschraubten Investitionssumme) концерн вероятно хочет увеличить свой отрыв от конкурентов, главные из которых - Toshiba и Hynix - за последние годы также инвестировали десятки миллиардов в производство карт памяти.
Исходную информацию на немецком языке смотрите здесь
Ярлыки:

Комментарии

Отправить комментарий

Популярные сообщения из этого блога

Про нефтяного магната, штат Вайоминг и ветер вместо угля

Добрый день! Друзья, я продолжаю просматривать немецкую прессу на предмет экономики и новых технологий. В 1960 году Филип Аншуц (Philip Anschutz) унаследовал нефтяную компанию своего отца и превратил ее в империю стоимостью в миллиарды долларов. Ранее он также инвестировал в землю и недвижимость. К примеру ему принадлежит Мерседес-Бенц Арена в Берлине, а также играющая на ней столичная хоккейная команда Eisbären Berlin. С политической точки зрения этот миллиардер известен как консервативный республиканец. Его периодически обвиняют в том, что он финансирует кампании против гомосексуалистов. Что же касается бизнеса, то здесь Аншуц выглядит гораздо менее догматическим: в штате Вайоминг он планирует построить крупнейший ветропарк США. Более 1000 турбин будут стабильно обеспечивать людей экологически чистой энергией. Мощности этого ветропарка будет достаточно, чтобы снабдить электричеством Лос Анжелес и Сан Франциско вместе взятые. Закат угольной промышленности в Вайоминге Это в...
Отправить комментарий
Далее...

Про микросхемы, автомобили будущего и глобальную гонку субсидий

Добрый день! В немецкой прессе не утихает шум по поводу кампании Бош и саксонской кремниевой долины, в которой Бош собирается строить свой высокотехнологичный завод по производству микросхем. Интерес вызывает рекордный размер инвестиций - в общей сложности более 1 миллиарда евро. Это крупнейшее вложение в 130-летней истории фирмы Бош. Датчики, фиксирующие ускорение, угловую скорость, поток массы (Massenfluss), делают автомобили все более интеллектуальными, вплоть до того момента, когда они смогут ездить самостоятельно. Для этого нужны полупроводники (Halbleiter). Бош будущего будет делать мозги и органы чувств для автомобилей будущего. Если продолжить метафору, сердце и мышцы имеют все меньшее значение. Скелет автомобиля - шасси (Fahrwerk, ходовая часть)  - и раньше мало интересовал швабов (так сейчас называют жителей Баден-Вюртенберга, где расположена штаб-квартира концерна Бош, АН). Следуя этой логике, Бош передал китайцам производство стартеров и генераторов, а теперь планирует ...
Отправить комментарий
Далее...

Про Фейсбук, беспилотники и бесплатный интернет

Добрый день! Друзья, я продолжаю просматривать публикации в немецкой прессе на предмет экономики и новых технологий. Сегодня представляю вашему вниманию статью из Франкфуртер Альгемайне Цайтунг в моем переводе. Беспилотник по раздаче бесплатного интернета, спроектированный и построенный по заказу концерна Фейсбук, совершил успешный перелет. Надо сказать, что это второе испытание фейсбуковского интернет-дрона по имени Акила (Aquila). Первое испытание, состоявшееся в начале мая, завершилось аварийной посадкой (Bruchlandung). На этот раз полет продолжался 106 минут и завершился мягкой посадкой в пустыне Аризона, сообщил Марк Цукерберг в ночь на пятницу. Правда почти год назад тоже говорилось об успехе, лишь позже стало известно, что тогдашний прототип нынешнего беспилотника был серьезно поврежден при посадке. На этот раз в опубликованном Цукербергом видео можно наблюдать как Акила садится, образуя небольшие облачка песка. По замыслу Цукерберга такие беспилотники должны месяцами находиться...
1 комментарий
Далее...