К основному контенту

Про голландский биоразлагаемый автомобиль, или конец автохлама

Добрый день!
Друзья, я продолжаю просматривать немецкую прессу на предмет экономики и новых технологий.
Тенденции автомобилестроения будущего в основном сводятся к трем перспективам -  биотопливо, электромобили и водородные топливные элементов. Команда студентов из Эйндховенского технологического университета пошла другим путем и разработала биоразлагаемый автомобиль, который производится из сахарной свеклы и льна. Автомобиль весит чуть более 300 кг и имеет максимальную скорость около 80 км/ч.

Автомобиль практически полностью изготовлен из разлагаемых материалов

Вплоть до рулевого управления и подвески - автомобиль сделан полностью из биоразлагаемых материалов. Модель под названием Лина имеет каркас, изготовленный из льна и сахара, который по соотношениюю  жесткости к весу приближается к стекловолокну.
Материал корпуса состоит из трех слоев. В центре слой из сахарной свеклы, имеющий сотовую структуру, расположенный между двумя слоями льна. Два электродвигателя с комбинированной пиковой мощностью 8 кВт работают от литий-ионного аккумулятора.

Концепт и его проблемы

Таким образом студенты из Нидерландов расширили спектр представлений о том, в каком направлении должна вестись разработка автомобиля будущего. Однако использование биоразлагаемых материалов в автомобильной промышленности также связано с трудностями. Руководитель проекта отметил, что автомобиль еще прошел через краш-тесты - однако следует признать, что новый материал не гнется как металл, а ломается.
Тем не менее, сама идея использования биоразлагаемых материалов в автомобилестроении заслуживает внимания. Можно комбинировать их с обычными материалами, уменьшая тем самым количество металлолома и автохлама.
После того как проект получит одобрение голландского ведомства по техническому надзору можно будет приступить к испытаниям в условиях реального дорожного движения.
Оригинальную статью на немецком языке можно прочитать здесь
P.S. Если вы можете предложить свой вариант перевода, пожалуйста, сообщите мне об этом.

Комментарии

Популярные сообщения из этого блога

Про нефтяного магната, штат Вайоминг и ветер вместо угля

Добрый день! Друзья, я продолжаю просматривать немецкую прессу на предмет экономики и новых технологий. В 1960 году Филип Аншуц (Philip Anschutz) унаследовал нефтяную компанию своего отца и превратил ее в империю стоимостью в миллиарды долларов. Ранее он также инвестировал в землю и недвижимость. К примеру ему принадлежит Мерседес-Бенц Арена в Берлине, а также играющая на ней столичная хоккейная команда Eisbären Berlin. С политической точки зрения этот миллиардер известен как консервативный республиканец. Его периодически обвиняют в том, что он финансирует кампании против гомосексуалистов. Что же касается бизнеса, то здесь Аншуц выглядит гораздо менее догматическим: в штате Вайоминг он планирует построить крупнейший ветропарк США. Более 1000 турбин будут стабильно обеспечивать людей экологически чистой энергией. Мощности этого ветропарка будет достаточно, чтобы снабдить электричеством Лос Анжелес и Сан Франциско вместе взятые. Закат угольной промышленности в Вайоминге Это в...

Про микросхемы, автомобили будущего и глобальную гонку субсидий

Добрый день! В немецкой прессе не утихает шум по поводу кампании Бош и саксонской кремниевой долины, в которой Бош собирается строить свой высокотехнологичный завод по производству микросхем. Интерес вызывает рекордный размер инвестиций - в общей сложности более 1 миллиарда евро. Это крупнейшее вложение в 130-летней истории фирмы Бош. Датчики, фиксирующие ускорение, угловую скорость, поток массы (Massenfluss), делают автомобили все более интеллектуальными, вплоть до того момента, когда они смогут ездить самостоятельно. Для этого нужны полупроводники (Halbleiter). Бош будущего будет делать мозги и органы чувств для автомобилей будущего. Если продолжить метафору, сердце и мышцы имеют все меньшее значение. Скелет автомобиля - шасси (Fahrwerk, ходовая часть)  - и раньше мало интересовал швабов (так сейчас называют жителей Баден-Вюртенберга, где расположена штаб-квартира концерна Бош, АН). Следуя этой логике, Бош передал китайцам производство стартеров и генераторов, а теперь планирует ...

Про Фейсбук, беспилотники и бесплатный интернет

Добрый день! Друзья, я продолжаю просматривать публикации в немецкой прессе на предмет экономики и новых технологий. Сегодня представляю вашему вниманию статью из Франкфуртер Альгемайне Цайтунг в моем переводе. Беспилотник по раздаче бесплатного интернета, спроектированный и построенный по заказу концерна Фейсбук, совершил успешный перелет. Надо сказать, что это второе испытание фейсбуковского интернет-дрона по имени Акила (Aquila). Первое испытание, состоявшееся в начале мая, завершилось аварийной посадкой (Bruchlandung). На этот раз полет продолжался 106 минут и завершился мягкой посадкой в пустыне Аризона, сообщил Марк Цукерберг в ночь на пятницу. Правда почти год назад тоже говорилось об успехе, лишь позже стало известно, что тогдашний прототип нынешнего беспилотника был серьезно поврежден при посадке. На этот раз в опубликованном Цукербергом видео можно наблюдать как Акила садится, образуя небольшие облачка песка. По замыслу Цукерберга такие беспилотники должны месяцами находиться...