К основному контенту

Про Нидерланды, плавучие острова и заселение морских акваторий

Добрый день!
Друзья, я продолжаю просматривать немецкую прессу на предмет экономики и новых технологий.
Поднимающийся уровень моря неразрывно связан с глобальным потеплением. Это будет особенно ощущаться в странах, которые расположены на уровне моря или даже ниже его. В том числе в Нидерландах. Там, инженеры как раз разрабатывают модульный плавучий остров, который среди прочего может использоваться в качестве меры против повышения уровня моря.

Плавучий остров для населенных пунктов и энергетических проектов

Плавучий остров разработан инженерами морского научно-исследовательского института Нидерландов (Maritime Research Institute Netherlands - MARIN). Он состоит из 87 треугольных секций, которые изготовлены из древесины и термопластичного полистирола. Отдельные секции крепятся к морскому дну. Концепция была протестирована исследователями в емкости для воды с моделированием ветра и волн.
Плавающий остров будет иметь диаметр около 5 км, что достаточно для небольшого поселка, фермерских хозяйств, парков и зон отдыха. Концепция также подходят в качестве основы для проектов устойчивой энергетики, где важна близость к воде - таких как ветровые и волновые электростанции или плавающие солнечные батареи.

Нидерланды вынуждены расширять свою территорию за счет морских пространств

"В период повышения уровня моря, перенаселения городов, а также увеличения интенсивности деятельности на море (an increasing number of activities at sea), поднятие дамб и распыление песка уже не может быть эффективным решением. Плавающие порты и города могут стать инновационной альтернативой, хорошо соответствующей голландской морской традиции", сказал проект-менеджер и дизайнер Олаф Ваальс (Olaf Waals).
И хотя в процессе разработки концепции плавающих островов необходимо преодолеть некоторые трудности, Ваальс уверен, что этот проект в ближайшие 10-20 лет будет не только реализуемым, но и необходимым. По его мнению, из-за повышения уровня моря и связанной с этим проблемы недостатка пространства Нидерланды рано или поздно будут вынуждены приступить к заселению прилегающей акватории.
Дальнейшие эксперименты будут направлены на тестирование этого проекта с точки зрения его способности долговременно выдерживать воздействие неблагоприятных погодных условий и морских течений.
Оригинальную статью на немецком языке можно прочитать здесь
P.S. Если вы можете предложить свой вариант перевода, пожалуйста, сообщите мне об этом.

Комментарии

Популярные сообщения из этого блога

Про нефтяного магната, штат Вайоминг и ветер вместо угля

Добрый день! Друзья, я продолжаю просматривать немецкую прессу на предмет экономики и новых технологий. В 1960 году Филип Аншуц (Philip Anschutz) унаследовал нефтяную компанию своего отца и превратил ее в империю стоимостью в миллиарды долларов. Ранее он также инвестировал в землю и недвижимость. К примеру ему принадлежит Мерседес-Бенц Арена в Берлине, а также играющая на ней столичная хоккейная команда Eisbären Berlin. С политической точки зрения этот миллиардер известен как консервативный республиканец. Его периодически обвиняют в том, что он финансирует кампании против гомосексуалистов. Что же касается бизнеса, то здесь Аншуц выглядит гораздо менее догматическим: в штате Вайоминг он планирует построить крупнейший ветропарк США. Более 1000 турбин будут стабильно обеспечивать людей экологически чистой энергией. Мощности этого ветропарка будет достаточно, чтобы снабдить электричеством Лос Анжелес и Сан Франциско вместе взятые. Закат угольной промышленности в Вайоминге Это в...

Про микросхемы, автомобили будущего и глобальную гонку субсидий

Добрый день! В немецкой прессе не утихает шум по поводу кампании Бош и саксонской кремниевой долины, в которой Бош собирается строить свой высокотехнологичный завод по производству микросхем. Интерес вызывает рекордный размер инвестиций - в общей сложности более 1 миллиарда евро. Это крупнейшее вложение в 130-летней истории фирмы Бош. Датчики, фиксирующие ускорение, угловую скорость, поток массы (Massenfluss), делают автомобили все более интеллектуальными, вплоть до того момента, когда они смогут ездить самостоятельно. Для этого нужны полупроводники (Halbleiter). Бош будущего будет делать мозги и органы чувств для автомобилей будущего. Если продолжить метафору, сердце и мышцы имеют все меньшее значение. Скелет автомобиля - шасси (Fahrwerk, ходовая часть)  - и раньше мало интересовал швабов (так сейчас называют жителей Баден-Вюртенберга, где расположена штаб-квартира концерна Бош, АН). Следуя этой логике, Бош передал китайцам производство стартеров и генераторов, а теперь планирует ...

Про Фейсбук, беспилотники и бесплатный интернет

Добрый день! Друзья, я продолжаю просматривать публикации в немецкой прессе на предмет экономики и новых технологий. Сегодня представляю вашему вниманию статью из Франкфуртер Альгемайне Цайтунг в моем переводе. Беспилотник по раздаче бесплатного интернета, спроектированный и построенный по заказу концерна Фейсбук, совершил успешный перелет. Надо сказать, что это второе испытание фейсбуковского интернет-дрона по имени Акила (Aquila). Первое испытание, состоявшееся в начале мая, завершилось аварийной посадкой (Bruchlandung). На этот раз полет продолжался 106 минут и завершился мягкой посадкой в пустыне Аризона, сообщил Марк Цукерберг в ночь на пятницу. Правда почти год назад тоже говорилось об успехе, лишь позже стало известно, что тогдашний прототип нынешнего беспилотника был серьезно поврежден при посадке. На этот раз в опубликованном Цукербергом видео можно наблюдать как Акила садится, образуя небольшие облачка песка. По замыслу Цукерберга такие беспилотники должны месяцами находиться...